西柏坡红色教育基地的 “支前小车”，如今不只是陈列品了。它被升级成 “初心接力” 的象征，企事业单位党支部走在鹅卵石路上推一把，“民心向背” 哪还会是飘着的概念?得变成能摸到的心跳才对。这背后藏的，是红色教育从形式到内核的变，是让精神真正扎根的巧思。

　　“支前小车” 到 “初心接力”：不是简单换名

　　不是简单换名，“支前小车” 的升级才是关键。过去提这小车，多是说历史;现在讲 “初心接力”，是要把过去的劲儿接过来。企事业单位党支部在鹅卵石路上行走时，会特意推一把象征小车的物件。这推的动作，不是摆样子。虽然很多支部都这么做，但我总觉得哪里怪怪的 —— 是不是只走形式没触到核心?看着那些俯身推象征物的身影，会想这举动要是能真落到为民做事上，红色教育才算没白搞，不然不过是拍拍照留个纪念罢了。“支前小车” 载的是物资，“初心接力” 传的是责任，这点要是没看透，升级就成了空壳。

　　鹅卵石路的 “推”：推的不只是象征

　　不只是象征，鹅卵石路的 “推” 更推的是责任。这路不好走，坑坑洼洼的，推东西得用劲、得小心。企事业单位党支部在这路上推一把，能体会到当年支前人的难。“民心向背” 这词儿，平时听着挺空，可在这路上一推，就有实感了 —— 当年群众愿意推车，是信队伍、信未来;现在支部愿意推，得信初心、信群众。虽然大家都说这样能体会民心，但我总觉得哪里怪怪的 —— 有没有真把群众想法装心里?要是走这路只是走流程，没琢磨 “为啥推”“为谁推”，那和普通散步也没差，红色教育的劲儿就散了。

　　“民心向背” 变心跳：得有真触动

　　得有真触动，“民心向背” 才能从概念变心跳。西柏坡红色教育基地做的这事，核心不是让大家看多少，是让大家记多少、做多少。“初心接力” 不是喊口号，是支部走出去帮群众，是把当年的 “支前情” 变成现在的 “为民情”。虽然数据说参与的支部都有收获，但我总觉得哪里怪怪的 —— 收获是不是真能用到工作里?要是学完就忘，没把 “初心接力” 当回事，那 “支前小车” 的意义就没传下去，民心这东西也就抓不住了。看着那些在基地里认真琢磨的支部成员，会想要是这份认真能带到日常工作中，能多听群众说、多帮群众办，“民心向背” 才真能变成跳得有力的心跳。

　　西柏坡的这些事，不是做给人看的。“支前小车” 的升级，鹅卵石路上的一推，都是为了让 “初心” 不凉，“民心” 不远。“民心向背” 变心跳，靠的不是说，是真干。企事业单位党支部接好这 “接力棒”，红色教育的根才能扎得深，民心的纽带才能系得紧。看着基地里来来往往的支部队伍，会想只要这份 “接力” 不停，“民心向背” 就永远不会是飘着的概念，会是每个人心里都能摸到的、热乎的心跳。